|
جزئیات محصول:
|
| قسمت شماره: | مهر و موم روغن اسکلت | درجه حرارت: | -30 ~ 200 ℃ |
|---|---|---|---|
| ویژگی: | مقاومت در برابر روغن | نوع مواد: | NBR FKM ACM VMQ PTFE و غیره |
| کاربرد: | وسایل نقلیه، معدن، ماشین آلات صنعتی و غیره. | استفاده: | موتور، گیربکس، محور عقب |
| رنگ: | مشکی / قهوه ای / رنگ دیگر | سختی: | 20-90 ساحل |
| برجسته کردن: | 703-17-96210 مهر و موم روغن |
||
703-17-96210 اسکلت روغن مهر و موم NBR FKM لاستیک Oil Seal مقاومت در برابر روغن در دمای بالا
مشخصات
| نام محصول | 703-17-96210 اسکلت روغن مهر و موم NBR FKM لاستیک Oil Seal مقاومت در برابر روغن در دمای بالا |
| مناسب برای ماشین | دوسان دوو دوسان دوو کوماتوسا هیتاچی کاترپیلار Kobelco Sumitomo Volve Kato Liebherr Hyundai Sany Liugong Xemg Sunward JCB |
| درجه حرارت | -30 ~ 200 ℃ |
| سختی | 20-90 ساحل |
| ویژگی | مقاومت در برابر روغن |
| بسته بندی | کیسه PP / بسته بندی جعبه / اصل |
| کاربرد | وسایل نقلیه، معدن، ماشین آلات صنعتی و غیره. |
| زمان تحویل | در 2-5 روز پس از پرداخت |
| پرداخت | TT / Western Union / پرداخت آنلاین |
| ویژگی | عملکرد آب بندی |
مهر و موم روغن اسکلت را توصیف کنید
مهر و موم روغن اسکلت لاستیکی به طور کلی به مهر و موم لبه شفت چرخشی اشاره دارد که به آن مهر و موم شفت نیز می گویند.علاوه بر این، مهر و موم روغن اسکلت لاستیکی رفت و برگشتی مانند مهر و موم روغن ضربه گیر و مهر و موم روغن ساقه وجود دارد.همچنین یک مهر و موم روغن بین این دو وجود دارد، یعنی کاسه نمد لاستیکی دارای مهر و موم روغن اسکلت چرخشی و رفت و برگشتی است، مانند مهر و موم روغن فشار بالا روی موتور هیدرولیک و دستگاه فرمان.
مهر و موم روغن اسکلت لاستیکی به اشکال مختلفی وجود دارد، به جز اسکلت داخلی، اسکلت در معرض، و مهر و موم روغن اسکلت دوتایی مونتاژ شده.
امکانات
ضد رسوب و ضد آب عالی
از طرح و مواد آزمایشی با کیفیت بالا ساخته شده است و اندازه آن صحیح است
صفحه فولادی کششی عمیق که برای بدنه اصلی استفاده می شود، یک پوسته فلزی سخت و مقاوم در برابر فشار ایجاد می کند
فنر تمساح از سیم فولادی سرد ساخته شده است که دارای نگهداری مایع عالی است
کیفیت و طراحی SKF، می توانید اعتماد کنید
1. جلوگیری از نفوذ رسوب، گرد و غبار، رطوبت و غیره از بیرون به بلبرینگ.
2. نشت روغن در بلبرینگ را محدود کنید.الزامات مهر و موم روغن این است که ابعاد (قطر داخلی، قطر خارجی و ضخامت) باید مطابق با الزامات باشد.الاستیسیته مناسب مورد نیاز است، شفت را می توان به درستی گرفت، و از عملکرد آب بندی استفاده می شود.مقاومت در برابر حرارت، مقاومت در برابر سایش، استحکام، و مقاومت در برابر محیط (روغن یا آب و غیره، عمر طولانی.
کاربرد
نقش مهر و موم روغن اسکلت به طور کلی جداسازی قطعاتی است که در قسمت های گیربکس نیاز به روغن کاری دارند از قسمت های خروجی به منظور عدم نشتی روان کننده.
شفت دوار، مهر و موم لبه شفت چرخشی.اسکلت درست مانند فولاد تقویت کننده داخل سازه بتنی است که نقش تقویت کننده را ایفا می کند و به مهر و موم روغن اجازه می دهد شکل و کشش خود را حفظ کند.با توجه به نوع اسکلت، می توان آن را به مهر و موم روغن اسکلت داخلی، مهر و موم روغن اسکلت بیرونی و مهر و موم روغن اسکلت داخلی و خارجی تقسیم کرد.مهر و موم روغن اسکلت از لاستیک نیتریل با کیفیت بالا و صفحه فولادی با کیفیت پایدار و عمر طولانی ساخته شده است.به طور گسترده در خودروها، میل لنگ موتور سیکلت، میل بادامک، دیفرانسیل، کمک فنر، موتورها، محورها، چرخ های جلو و عقب و سایر قطعات استفاده می شود.
تماس با شخص: Miss. Chunjingcheng
تلفن: +8613911115555
فکس: 86-0755-00000000
