بوش های فولادی سخت مس گرافیتی

بوش سیلندر هیدرولیک بوش گرافیتی مسی بوش فولادی بدون روغن

مشخصات

بوش سیلندر را توضیح دهد

بوشینگ یا بوش لاستیکی نوعی جداکننده ارتعاش است.این یک رابط بین دو قسمت ایجاد می کند و انرژی منتقل شده از طریق بوش را کاهش می دهد.یک کاربرد متداول در سیستم های تعلیق خودرو است، جایی که یک بوش ساخته شده از لاستیک (یا اغلب لاستیک مصنوعی یا پلی اورتان) چهره دو جسم فلزی را از هم جدا می کند و در عین حال مقدار مشخصی حرکت را امکان پذیر می کند.این حرکت باعث می شود که قطعات تعلیق آزادانه حرکت کنند، به عنوان مثال، هنگام حرکت بر روی یک دست انداز بزرگ، در حالی که انتقال صدا و لرزش های کوچک را از طریق شاسی خودرو به حداقل می رساند.یک بوش لاستیکی همچنین ممکن است به عنوان یک نصب انعطاف پذیر یا نصب ضد لرزش توصیف شود.

امکانات

1. حلقه آب بندی لاستیکی NBR بوتادین: مناسب برای استفاده در روغن هیدرولیک نفت، روغن هیدرولیک گلیکول، گریس روان کننده، بنزین، آب، گریس سیلیکون، روغن سیلیکون و غیره. این لاستیک همه کاره ترین و کم هزینه ترین مهر و موم لاستیکی است.محدوده دمای استفاده عمومی -40 ~ 120 ℃ است.

علاوه بر الزامات عمومی مواد حلقه آب بندی، رینگ آب بندی باید به شرایط زیر نیز توجه کند:

(1) پر از کشش و انعطاف پذیری؛

(2) استحکام مکانیکی مناسب، از جمله استحکام انبساط، ازدیاد طول و مقاومت در برابر پارگی.

(3) عملکرد پایدار است، به راحتی در محیط متورم نمی شود، و اثر انقباض حرارتی (اثر ژول) کوچک است.

(4) پردازش و شکل دادن آن آسان است و می تواند ابعاد دقیق را حفظ کند.

(5) سطح تماس را خورده نمی کند، محیط را آلوده نمی کند و غیره.

مناسب ترین و متداول ترین ماده برای برآوردن نیازهای فوق لاستیک است، بنابراین حلقه آب بندی بیشتر از لاستیک ساخته شده است.انواع مختلفی از لاستیک وجود دارد و انواع جدیدی از لاستیک به طور مداوم ظاهر می شوند.هنگام طراحی و انتخاب، باید ویژگی های لاستیک های مختلف را درک کرد و آنها را منطقی انتخاب کرد.

کاربرد