کیت مهر و موم سیلندر هیدرولیک 707-99-76260

کیت مهر و موم سیلندر هیدرولیک 707-99-76260 مقاوم در برابر روغن، مقاوم در برابر حرارت، بادوام

مشخصات

کیت آب بندی سیلندر هیدرولیک توصیف کردن

سیلندر هیدرولیک معمولاً از آلومینیوم، فولاد، آهن یا برنز تشکیل شده است.از آب یا روغن به عنوان سیال هیدرولیک تحت فشار که انرژی تولید می کند استفاده می کند.آنها ماشین آلات دارای نیروی بسیار بالا یا چندین قسمت متحرک که به طور همزمان کار می کنند را نیرو می دهند.مهر و موم ها در پیستون، روی سر سیلندر و روی میله قرار دارند.آب بندی پیستون از جریان سیال هیدرولیک تحت فشار در سراسر پیستون جلوگیری می کند.معمولاً از یک ماده الاستومری ساخته می شود.مهر و موم واقع در سرسیلندر از نشت روغن تحت فشار از سطح مشترک بین میله و سر جلوگیری می کند، در حالی که مهر و موم میله از نشت مایع هیدرولیک به بیرون جلوگیری می کند و درجه ای از روانکاری را فراهم می کند.سیلندرهای هیدرولیک همچنین از حلقه‌های سایش استفاده می‌کنند، نوعی مهر و موم که از هرگونه تماس فلز با فلز جلوگیری می‌کند، و همچنین از برف پاک‌کن‌های میله‌ای که از ورود آلاینده‌ها به داخل سیلندر در هنگام واکنش میله کشیده شده به داخل سیلندر جلوگیری می‌کند.هر مهر و موم به همان اندازه برای حفظ یک سیلندر هیدرولیک کارآمد و ایمن مهم است.بدون مهر و موم، آنها به طور کامل از کار می افتند و باعث می شوند ماشین آلات غیرقابل استفاده شوند.در حالی که آنها برای مدت طولانی دوام می آورند، بررسی های نگهداری منظم برای اطمینان از فرسودگی یا قدیمی نبودن مهر و موم ها از خرابی مهر و موم جلوگیری می کند.

امکانات

سیلندرهای هیدرولیک نیروی خود را از سیال هیدرولیک تحت فشار که معمولاً روغن است می گیرند.سیلندر هیدرولیک از یک بشکه سیلندر تشکیل شده است که در آن پیستونی متصل به میله پیستون به جلو و عقب حرکت می کند.بشکه از یک طرف توسط کف سیلندر (که درپوش نیز نامیده می شود) و سر دیگر توسط سر سیلندر (که غده نیز نامیده می شود) بسته می شود که در آن میله پیستون از سیلندر خارج می شود.پیستون دارای حلقه های کشویی و مهر و موم است.پیستون داخل سیلندر را به دو محفظه تقسیم می‌کند، محفظه پایینی (انتهای درپوش) و محفظه جانبی میله پیستون (انتهای میله/سر-انتها).

فلنج ها، گیره ها، گیره ها و بند ها گزینه های رایج نصب سیلندر هستند.میله پیستون همچنین دارای اتصالات نصب برای اتصال سیلندر به جسم یا قطعه ماشینی است که در حال هل دادن یا کشیدن است.

سیلندر هیدرولیک، محرک یا سمت "موتور" این سیستم است.سمت "ژنراتور" سیستم هیدرولیک پمپ هیدرولیک است که یک جریان ثابت یا تنظیم شده روغن را به سیلندر هیدرولیک می رساند تا پیستون را حرکت دهد.سه نوع پمپ وجود دارد که به طور گسترده استفاده می شود: پمپ دستی هیدرولیک، پمپ هوای هیدرولیک و پمپ الکتریکی هیدرولیک.

کاربرد